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大气处理设备

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大气处理设备

发布日期:2017-03-29 作者: 点击:

公开了一种可移动的机载空气净化站。特别是,该专利的特征是有一收集空气的飞艇。飞艇中有各种类型的空气净化设备。所公开的空气净化设备包括湿式涤气器、过滤机和旋风式喷雾涤气器。
所公开的设备对于预先主动净化大气空气的困难在于,它们需要新的和外加的设备。甚至在US3738088中有机废气净化公开的改进机动车辆也需要导管和过滤器,可能包括催化过滤器。
授权给Klaus Hager的DE4007965C2公开了一种用于臭氧转化的含各种氧化铜的催化剂和一种用于一氧化碳转化的含各种氧化铜和各种氧化锰的混合物的催化剂。催化剂可作为涂层涂覆到自热式散热器、油冷却器或新鲜空气冷却器上。催化剂涂层含有也可渗透气体的耐热粘合剂。已表明,各种氧化铜和氧化锰广泛用于防毒面具过滤器,但它有被水蒸汽中毒的缺点。但是,在运转过程中,汽车表面的加热使水汽化。用这一方法,催化剂的长期使用是可能的,因此不需要干燥剂。
为了解决与原有的处理大气的设备有关的困难,在1996年1月19日提交的美国专利申请书No.08/589182(律师卷号3777C)中受让人公开了采用移动的机动车辆来处理大气的设备和有关的方法,在这里作为参考并入本发明。在优选的实施方案中,一部分冷却体系(如散热器)用催化组合物或吸附组合物涂覆。废气处理设备此外,与冷却体系有关的风扇通风或强制空气与散热器有效的接触。然后使含在空气中的污染物如臭氧和/或一氧化碳和/或烃类转化成不污染的化合物(如氧气、二氧化碳和水)。
虽然这一体系通过使用移动式车辆来减少或消除污染是有效的,但是应当指出,在峰值污染期间,即对于臭氧来说,通常约为中午至下午6点,所有机动车辆中只有约10%在行驶。在一天最热的期间产生最高浓度的臭氧。在大城市如洛杉矾、纽约等中,午后的几个小时是最高臭氧浓度期。然而如果在这段时期,所有机动车辆中只有10%在行驶,那么其余90%的机动车辆是怠速,因而不能利用它消除污染的好处,如1996年1月19日提交的美国专利申请书No.08/589182(律师卷号3777C)中描述的。
所以,如果装有清除污染的组合物的静止设备如广告牌、空调、未行驶的机动车辆等可用来处理空气,从中除去污染物的话,它将是在处理大气除去污染物的技术方面的重大进展。特别是,在大城市中应用大量怠速车辆作为空气处理设备以减少污染和烟雾具有重大的效益。
本发明涉及处理大气以便从中除去污染物的设备、方法。术语“大气”在这里规定为围绕地球的大部分空气。术语“环境空气”指通风或强制流向基材的大气。它也包括或者偶然地加热或者被加热设备加热的空气。

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